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domingo, 18 de diciembre de 2016

Encima de todo, este Aragón es de lo más aburrido 20161218

Admiro la dedicación (no se si entusiasmada pero entregada y constante) de mis colegas responsables de la crónica política y la actualidad institucional. Hay que tener mucho temple para estar todo el día a vueltas con los barullos de los presupuestos autonómicos o municipales (de Zaragoza), o pendientes de las épicas aventuras de Lambán, las declaraciones (y consiguientes desmentidos) del concejal Cubero, las letanías de Echenique o las admoniciones del también munícipe Azcón. Todos ellos (y alguna/o más) trenzan y destrenzan un noticiario huérfano de novedades, previsible y tan reiterativo que uno no sabe si está leyendo el diario de hoy o el de hace dos meses. Es, de verdad, una pesadez. Cómo estaremos al respecto, que hasta los autobuseros de la capital pasan ya de su comité y del eterno Anadón, de forma que ni acuden a las asambleas. También ellos se han aburrido.

Hubiera sido bonito acabar 2016 cerrando alguno de esos asuntos a los cuales llevamos dando vueltas lustros y decenios. Aunque sólo fuese el retorno de las obras de arte sacro retenidas por el obispado ilerdense y la malvada Generalitat catalana. Pero eso, que casi lo teníamos en la mano por ser cosa juzgada y sentenciada, tampoco va a poder ser. Claro, los mas vehementes exigen que vaya la Policía o mejor la Guardia Civil y se traigan retablos y murales, tanto si quieren los vecinos como si no... Pero el traslado, ¡ay!, es una operación muy delicada que tampoco puede hacerse así, por las bravas. Por lo cual en el 17 seguiremos con la matraca.

Cuando hubo pasta en la caja, los jefes nos obsequiaron con alguna invención de las que llaman espectaculares, pero aquello llegó, pasó y nos dejó apenas el recuerdo de un espejismo... y deudas a mogollón. Así que ahora hemos vuelto a girar en el tiovivo de la rutina, conscientes de que Aragón bastante tendrá con mantener en funcionamiento sus servicios básicos (que han de encarecerse ejercicio tras ejercicio), hacer alguna cosita menor y ver la manera de mantener en marcha el dichoso Gran Premio de Motociclismo, que para eso está el Fondo Especial de Teruel.

Siempre nos quedará la Opel, es cierto. La última decisión de la multinacional, que ampliará las instalaciones de Figueruelas y su producción, ha venido a consolarnos de todo lo demás. Celebrado en los ámbitos políticos y sociales, tal acontecimiento es sin duda la mejor noticia posible en el cierre de año. Porque ese complejo industrial es nuestro principal sustento, la alegría de nuestros datos macroeconómicos y la esperanza a medio plazo de mantener con vida eso que dimos en llamar «El Corredor del Ebro».

En fin, el otro día las patronales aragonesas presentaron su análisis de situación. La culpa de todo la tienen los impuestos y las trabas burocráticas, vinieron a decir. Y uno de sus portavoces clamó contra la persecución que padecen las contratas municipales desde que gobierna ZeC. Claro que el susodicho, exconcejal del PP, se dedica hoy, precisamente, a contratar con -instituciones públicas y venderles productos informáticos (alguno de ellos muy discutido por sus sufridos usuarios). Así que...


 

viernes, 16 de diciembre de 2016

... Y Rudi hizo de intérprete 20161216

El miércoles se reunieron el presidente del Gobierno y del PP, Mariano Rajoy, y el jefe del PAR, Arturo Aliaga. Por lo visto, el encuentro fue cordialísimo. Aunque la cosa tiene una explicación: como el gran líder conservador suele quedarse medio estupefacto cada vez que su aliado aragonés se le pone lírico (o épico, que también ocurre), esta vez Luisa Fernanda Rudi estuvo allí, se supone que para actuar como moderadora e intérprete. Menos mal.

Posteriormente, el presidente del Gobierno aragonés y capo supremo del oficialismo socialista en la comunidad, Javier Lambán, salió a la palestra a proclamar que, habiéndose producido ya la cita PP-PAR, podíamos dar por sentado que los próximos Presupuestos generales darán a la Tierra Noble un trato pistonudo. Iba de coña, claro (aunque no lo pareciese por lo serio y lo tieso que se pone siempre que le enfocan las cámaras y le apuntan los micrófonos). Porque las cuentas del Estado llevan años dejándonos en la cuneta, y ahí seguiremos. Pasa además que los regionalistas no son lo que fueron a la hora de bisagrear en Madrid. Ahora también están en la pomada Ciudadanos, cuya existencia en Aragón está fuera de dudas... aunque se empeñen en pasar desapercibidos. Que son muy recatados, oye.

En todo caso, estos Presupuestos debían estar condicionados por esa mayoría absoluta parlamentaria que, en teoría, iba a prevalecer sobre la voluntad del Gobierno central en minoría. Pero tal supuesto se ha disuelto cual azucarillo en el café, y es dudoso que Rajoy y Montoro tenga mayores dificultades para sacar adelante sus números. Si acaso perfilarán un poco ciertas partidas, acordarán lo que corresponda con el PNV, le echarán un cable a Cataluña para engrasar el aterrizaje en Barcelona de la vicepresidenta y atarán algún cabo canario. Aquí nos echarán unos caramelos, dos palmaditas en la espalda del bueno de Aliaga y el Fondo Especial de Teruel (que se irá directo a tapar los agujeros de Motorland y las demás maravillas).

Pero todo eso ya nos lo traducirá Rudi... que es la intérprete.

miércoles, 3 de agosto de 2016

Aquel coche eléctrico... de Alí Babá 20160803

Para cuando la poli fue a por los presuntos constructores de coches eléctricos y les detuvo por defraudar al erario, los susodichos (más otro menda que pretendía fabricar en Andorra no sé que chismes cibernéticos), ya nos habían levantado a los contribuyentes más de dos millones y medio de euros que jamás volverán. Los campeones, la firma Victor y Vicente, que en teoría se había instalado en Motorland y logró un pastón en ayudas a fondo perdido y créditos públicos, sin que jamás en la vida llegase a desarrollar ni a producir nada, ni pagase a sus empleados, ni justificase sus inversiones... Un deshueve monumental. Tampoco estuvo mal el protagonizado por otro inventor, quien para probar su capacidad industrial iba enseñando un cochecillo... comprado por internet en la macrotienda china Alí Babá. Todo ello, por supuesto, en nombre de Teruel, la reindustrialización de las Cuencas Mineras, Aragón, el I+D+i y el resto de la parafernalia. Ja, ja, ja.

La pasta se ha ido alegremente porque quienes debían vigilarla incumplieron su función. Fuese por el afán por sostener proyectos como Motorland (en cuyo nombre se han cometido todo tipo de aberraciones). O porque además hubo alguna untadita en la manteca (eso nunca se puede descartar)... El caso es que sujetos como los empresarios eléctricos y cibernéticos ahora empurados lograron todo tipo de subvenciones con unas garantías inventadas, a pesar de ser insolventes y conocidos chanchulleros. ¿Y el Instituto Aragonés de Fomento, y el Instituto para la Reestructuración de la Minería de Carbón, y el Ministerio, y la Consejería...? ¿Por qué se tragaron los embustes de aquellos pillos (o de quién sabe cuántos más)?

Esta pregunta se ha hecho ya muchas veces. Nadie responde ni responderá. Los barandas aludidos, que estuvieron ahí durante los gobiernos del PSOE-PAR y del PP-PAR, no serán obligados a comparecer y dar la cara. No explicarán ni lo del coche eléctrico de Alí Babá ni otras maravillas.

Javier Lambán, actual presidente socialista de Aragón, ha fichado como asesor al exdirigente del PAR Javier Allué. Con eso... está todo dicho.

lunes, 8 de febrero de 2016

Podemos empieza a hurgar en las llagas 20160208

El grupo de Podemos en las Cortes de Aragón ha pedido una auditoría de los 23 años en que viene funcionando el Fondo de Inversiones de Teruel (Fite), auditoría que habría de extenderse al Instituto Aragonés de Fomento (IAF) y a empresas como Suma Teruel. Bien.

En este asunto la falta de transparencia y la ausencia de documentación es clamorosa, increíble. Contrariamente a lo que se se piensa, Teruel no ha estado tan abandonado a su suerte como mal gestionado por unas burocracias políticas y pseudosociales que han tapado su incuria, su ineficacia y sus mamoneos gastando el dinero que sí había en proyectos mini y macro de dudosa rentabilidad. Los millones han ido y han venido sin control. Para reindustrializar, ¡ay!, las cuencas mineras, para dinamizar la economía turolense, para mejorar los servicios... Pero en la actualidad desconocemos no sólo el impacto real de tales inversiones sino su propia cuantía (porque además del Fite han existido otros fondos y partidas). La información difundida por quienes han manejado el cotarro no merece ninguna credibilidad. En el mejor de los casos es pura propaganda. Por eso, cuando el otro día una diputada del PAR reclamaba del actual Gobierno aragonés más atención (presupuestaria) a Motorland y en especial al Gran Premio de Motociclismo, sus argumentos sonaban a hueco. Luz y taquígrafos.

¡Ah!, y que nadie tire de victimismo para disimular. Teruel se merece lo mejor, y nadie ha de regatearle un euro. No es eso lo que está en cuestión, sino los cachondeos y las redes clientelares de algunos partidos (el PAR sí, pero no sólo).

Bueno, el caso es que Podemos va hurgando en las llagas. De eso se trata. Después de que Lambán haya colocado tranquilamente de directores generales de la DGA (y otros cargos) a los pesos pesados de las agrupaciones socialistas de Zaragoza y alrededores, los de Echenique están obligados a demostrar que saben cuál es su papel, y que sus votos tienen suficiente peso como para imponer una auditoría de las cuentas aragonesas allí donde menos reina la claridad. De norte a sur y de este a oeste. Que ya vale. 

domingo, 3 de agosto de 2014

Cómo recortar doscientos 'kilates' sin que se note 20140803

Según órdenes del Ministerio de Hacienda (acogidas con entusiasmo por el Gobierno aragonés), los presupuestos de la Tierra Noble han de quedar recortados en doscientos millones adicionales a fin de cumplir el objetivo de déficit. El acuerdo entre Moncloa y el Pignatelli quedó cerrado el jueves en una reunión del Consejo de Política Fiscal y Financiera. Sin embargo, aún no se sabe cómo va a funcionar este milagroso tijeretazo que, nos dicen, "nadie notará".
Bueno, eso de que la rebaja nos pasará desapercibida considérenlo como algo más bien subjetivo. Rudi y los suyos llevan años asegurando que los ajustes no han reducido, ¡sino al contrario!, la eficacia de los servicios públicos. No es, por supuesto, lo que opinan los usuarios y profesionales de la sanidad, la educación y la asistencia social. Por eso les digo que lo de los doscientos kilates escamoteados sin dolor hay que relativizarlo.

Aragón lleva lustros sometido a una administración inadecuada. Muchas iniciativas públicas o público-privadas han patinado o sobreviven gracias a que el dinero del común acude cada ejercicio a tapar los agujeros. La deuda aumenta sin cesar. Pero ni un sólo jefe ha reconocido la situación o ha insinuado siquiera ese replanteamiento estratégico y de criterio que algunos pedimos sin descanso (ni fortuna).

El mismo jueves, la propia presidenta, sus consejeros de Economía e Industria, el presidente de las Cortes (y del PAR) y el mismísimo delegado del Gobierno en Aragón presentaron (otra vez) el Fondo Especial de Teruel. Pues bien, todos se felicitaron una y otra vez por el mantenimiento de dicha partida (sesenta millones, aportados al 50% por el Ejecutivo central y el aragonés) y glosaron con el triunfalismo habitual la buena marcha de distintos proyectos destinados a impulsar la iniciativa y la inversión privada. Pero eso no se lo creen ni ellos. El Fondo Especial está siendo usado más bien para cubrir los déficits sistemáticos de las sociedades públicas que operan en Teruel, para completar el presupuesto y para repartir alguna subvención o ayuda entre ayuntamientos o empresas bien vistos.

Veintidós millones del Fondo son engullidos automáticamente por Motorland, Caudé, las estaciones de esquí o Dinópolis. ¿No son todos ellos proyectos de largo recorrido en los que ya se ha hecho la inversión principal (a fondo perdido, por lo que se ve) y ahora han de funcionar de manera sostenible? Pues sí. Pero como no es así, como todos dejan importantes pérdidas, hay que enchufarles un dinero que debería tener otros objetivos más razonables y capaces de crear más empleo y riqueza. Entre eso y otras cosas, el cumplimiento del déficit es misión imposible. De ahí lo de los 200 millones. 

martes, 10 de diciembre de 2013

Motorland me abruma, se lo juro 20131210

Cada vez que escribo sobre Motorland me juro a mí mismo que será la última. El tema me harta, me agobia... me abruma. El problema es que cada cierto tiempo emergen informaciones (¡incluso oficiales!) que revelan el profundo agujero que la flamante Ciudad del Motor, obra suprema del PAR en el Bajo Aragón, ha provocado y provoca en las cuentas públicas.

Este puente, EL PERIÓDICO ha revelado los datos más significativos de un somero informe dado a conocer a su vez por el Gobierno de Aragón. La noticia de partida indicaba que para el 2014 serán inyectados 6,5 millones de euros en Motorland, que se sumarán a otros 8 kilates procedentes del Fondo de Inversiones de Teruel (sí, ese que supuestamente está destinado a promover el desarrollo de dicha provincia). Así, la sociedad pública, orgullo de nuestros jefes, solo perderá 5,3 millones en vez de los 8,1 del actual ejercicio. Además se formalizará un crédito bancario de 2,5 millones (dicen que es el primero, pero en los estadillos dados a conocer hay señaladas deudas inconcretas a medio y largo plazo por valor de casi 19 millones)... Vamos, que si nos atenemos a este barullo de cifras resulta que el tinglado tiene un déficit anual real por encima de los 20 millones. Eso sin amortizar los ciento y muchos millones (¿150?, ¿180?) que se invirtieron en circuitos y otras instalaciones (en el 2014 gastarán en mejorar el complejo 940.500 euros). ¿Acojona, eh? Mucho más cuando la fuente declara una cifra de negocios (ingresos) de 4,1 millones para el año en curso. Lo cual, queridos amigos, prueba que los cálculos que suelo hacer sobre el balance de cada GP de Motociclismo no van nada desencaminados. ¡A lo mejor hasta son demasiado optimistas!

Menudo cachondeo. La milonga de los retornos se cae por su propio peso. Con semejantes cañonazos de dinero público, Alcañiz tendría que estar nadando en la abundancia. Y no es así, ni de lejos. Luego habrá infelices (o jetas) que echen más leña al fuego reclamando para Motorland una prueba anual de F-1 (la misma que les va a costar a los valencianos 300 millones). Qué pasote, hermanos. 

martes, 17 de septiembre de 2013

Cómo nos ponen los temás 'fáciles' 20130917

Nuestro sobresalto informativo de cada día. La Fiscalía investiga al consejero de Economía, Francisco Bono tras una denuncia de Compromiso por Aragón (escisión del PAR) referida a la arbitrariedad con la que se reparte el Fondo Especial de Teruel. Hombre, de que ese dinero se distribuye a gusto y capricho de los jefes no hay duda. Como tampoco la hay de que, año tras año, por ahí han circulado no pocos millones cuya utilidad a medio y largo plazo resulta dudosísima. Si eso es delito o no, ya no puedo decirles nada porque vivimos un tiempo en el que las transgresiones de la ley y la norma se han convertido en un arcano difícil de descifrar. Por la misma regla de tres, puestos a sospechar de las actividades públicas o semipúblicas de Bono, tanto vale poner bajo la lupa su gestión del citado fondo turolense (tan sujeto al apaño político como otras partidas de naturaleza graciable), como su paso por Aramón, donde ejerció de supremo baranda mientras la sociedad en cuestión iba ahondando su agujero financiero (que ahora va por los ochenta millones). Y que conste una cosa: el bueno de Paco se ha limitado siempre o casi siempre a cumplir órdenes o a seguirle la corriente al sistema. Que es la única manera de medrar profesionalmente en esta bendita Tierra Noble.

Siendo todo tan relativo, se comprende que cada vez nos distraigan más los asuntos secundarios, las historias simples y fáciles que no poseen la contundencia cuantitativa y cualitativa de la deuda acumulada por las empresas públicas aragonesas o la forma en que buena parte las inversiones institucionales en Teruel (inversiones teóricamente destinadas al desarrollo) se han perdido por el sumidero de los proyectos absurdos, la picaresca empresarial o la memez social. Es más sencillo cabrearse por la negativa catalana a devolvernos unas obras de arte sacro en las que nadie reparó cuando fueron trasladadas por su propietaria, la Iglesia Católica, o polemizar acerca de los barquitos que navegan por el Ebro, o discutir sobre la ya famosa carpa de Interpeñas.

Y si no, ahí está el Real Zaragoza y su amo, que siempre dan juego.